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domingo, 18 de marzo de 2012

F2007, el último campeón

Hoy, fecha del Gran Premio de Australia, primera carrera del campeonato, os traigo una miniatura que habéis visto contruir si seguís el blog desde hace tiempo. Mi Ferrari F2007, la primera maqueta de un vehículo real y civíl completamente ensamblada y pintada por mi.
Espero que a partir de ahora le de suerte al equipo del que viene porque ha empezado el año de una forma bastante mediocre, mala para ser Ferrari. Aquí os dejo la maqueta:






martes, 16 de agosto de 2011

Montando un F10 versión Barhein (IV)

Hoy (bueno más bien ayer xDD) he avanzado algo. Menos de lo que quería, pero si bastante. Lo primero que hice fue pintar de negro mate seda (si, hay varios tipos...) las piezas que lo requerían.



He decidido separar las piezas de la matriz, arriesgándome al desastre para poder pintarlas todas de una vez. Al menos las grandes.


Tras pintarlas de su propio negro brillante con un toque de metal queda darles una capita de barniz brillante, pero como los colores del próximo día también requieren ese toque, y además necesito más barniz pues por ahora no lo echaré.


Sigo sin tener muy claro si echo bien el barniz con el aerógrafo pero bueno... supongo que todo será práctica. Ah si, también hice una prueba con el barniz brillante sobre el rojo de la carrocería y si, es el toque que le faltaba. No subo la imágen porque no se aprecia el efecto pero ya lo haré.


martes, 9 de agosto de 2011

Montando un F10 versión Barhein (III)

Bueno, hoy le he dado un buen avance al F1, aunque haya sido en piezas que no se van a ver, y que me hayan quedado algunos fallos que he de solicionar. Pero me siento orgulloso de lo que me ha quedado.

Cada vez le cojo más dominio al aerógrafo y me encanta su acabado. Y la velocidad con que se pinta. Estoy casi seguro de que utilizo menos pintura, aunque aún no tengo bien cogidas las medidas. Pero vamos a lo que os gusta.

En primer lugar, piezas del motor pintadas de "aluminio"


Todo pintado listo para empezar a montar


El motor a medio ensamblar


El motor ensamblado sobre el fondo del F1 (sin estar en su posición final sobre el mismo)


domingo, 7 de agosto de 2011

Montando un F10 versión Barhein (II)

Bueno, aquí la 2º parte de esta ardua tarea que es montar una maqueta de estas características (se que no es lo más friki que he hecho o que se puede hacer, pero las formas aerodinámicas me encantan... todas xDD).

En esta ocasión he seguido haciendo pruebas con el aerógrafo y tengo que decir que estoy encantado con el resultado, la velocidad y probablemente con el gasto de pintura. Aunque de esto último no estoy muy seguro aún, creo que se gasta menos pintura (eso si, gastas diluyente, pero el bote es muy muy grande xDD).

El tiempo de preparación del material, en mi caso es muy grande debido a las condiciones en las que se encuentra mi habitación, en cuanto tenga una casa propia esto cambiará xD, pero hasta entonces me veo obligado a esa enorme pérdida de tiempo.

Y bueno, sin más dilación, os dejo con las 2 fotos de hoy. En primer lugar nos encontramos conla imprimación de las matrices rojas y del casco del F1.


Como 2º foto tenemos el detalle del casco ya pintado de rojo con el aerógrafo. Como podéis observar el acabado es muy bueno (y eso que yo no me manejo muy bien aún con el aero). Probablemente le de otra capa más oscura u otra capa con más barniz brillante, ya veré, según me dé.


Montando un F10 versión Barhein (I)

Bueno, aquí estreno una serie de posts dedicados al ensamblado de una miniatura del F1 que utilizó Fernando Alonso en el Gran Premio de Barhein de 2010 (dónde consiguió su primera victoria con Ferrari por cierto xD).

Como en el caso del otro F1 que monté, iré poniendo cosas poco a poco (y por cierto, no he puesto cómo quedó al final, si no me equivoco ahora está en vitrina y todo xD). Pero no os prometo actualizaciones periódicas porque no tengo demasiado tiempo.

Aquí el pack al abrirlo


Y aquí parte imprimada con ayuda de mi nuevo aerógrafo.



P.D.

En realidad todo esto lo hice hace 1 o 2 semanas pero no he tenido ganas de subirlo hasta ahora.

lunes, 9 de agosto de 2010

Ensamblando un F1 (X)

Hola hola. Hoy... Bueno, tengo una crisis de identidad muy grande y puede que haya tenido el mayor estallido creativo de mi vida... (una estupidez como todo en mi vida, pero bueno, no me quejo, demasiado).
Pero vosotros habéis venido aquí a ver mi desastroso F1. Hoy ya hemos sobrepasado el umbral en el que se va a notar mal hasta el color, porque he tenido que colocar ya una de las piezas que venían "pintadas" de rojo, así que, aunque quedaría más uniforme, no la he pintado.
Han tocado además una enorme cantidad de pegatinas horribles. Me han quedado mal puestas, menos 2 que verdaderamente molan como han quedado xDDD.
Y bueno, ando cansado así que os voy a dejar un poco a medias, como ayer. Os subo las imágenes...


domingo, 8 de agosto de 2010

Ensamblando un F1 (IX)

Hola amigos, hoy estoy muy cansado y lo que he hecho me ha quedado bastante mal, así que sólo os voy a dejar con unas imágenes para que lo veáis vosotros mismos. Hoy solo había 2 pegatinas y vaya putada... las puse fatal.
Y los alerones laterales que había que colocar... no se cómo arreglaré el desastre que he montado ahí...
Bueno, sin más os dejo con la muestra.



sábado, 7 de agosto de 2010

Ensamblando un F1 (VIII)

Un día más, pasa y pasa el tiempo y no nos damos cuenta. Hoy... bueno podría decir que me siento orgulloso con lo que he hecho pero no es cierto, podría haber hecho más, mucho más, y cada vez quedan menos días.La cuenta atrás ha empezado y sólo quedan 46, pero que, en realidad, son menos porque hay que firmar la memoria, revisarla, rerevisarla... y muchas cosas más. Pero bueno, siempre voy con el tiempo pegado y lo acabaré entregando el 22 a las 13:59... Sabiendo que el plazo se acaba a las 14:00...
De todas formas, a lo que habéis venido es a saber más cosas sobre los avances del F1 ¿no? Pues nada, allá vamos.
Como estos últimos días, aunque me despierto pronto, no me puedo poner a hacer nada hasta las 11:30 o más, por diversos motivos, así que, entre que saco las cosas y demás, no me ha dado tiempo a demasiado. Sólo al 1 paso, cuando esto tenían que haber sido varios.
Además no estaba muy convencido de la pintura, cómo me había quedado la... ¿5º mano? y no se... Había muchas pegatinas absurdas que puse perfectas pero que mientras se secaban se me movieron y quedaron hechas una mierda.
Pero bueno, ahí os dejo el resultado final, a ver si mañana avanzo un poco más que las piezas creo que están prácticamente pintadas y a penas hay pegatinas...

viernes, 6 de agosto de 2010

Ensamblando un F1 (VII)

Hoy... ¿qué decir de hoy? El día empezó con uno de mis "compañeros" desde hace mucho tiempo caído (y parece que la metáfora más tarde tuvo su significado). Mi cactus, que lleva en mi cuarto, chupando radiaciones xDD mucho tiempo al fin cumplió su amenaza y calló rendido sobre la mesa, en un espectáculo, menos duro de lo que podía uno imaginarse antes de que ocurriera.Por esto, dediqué la mañana a tratar de restaurarlo pero la jardinería nunca fue lo mio y se nota. Entre eso y que con la visita de mi tío, apenas me moví del salón... Pues tiré bastante descaradamente la mañana. Al final me quedó este churro:

Y bueno, después ya era la 1 y poco más podía hacer. Estuve pintando un poco de rojo unos alerones y tal. Y al ver lo mal que me estaban quedando me dí al plants vs zombies 2 niveles...
Por la tarde, UsalRef... como estos días... y bueno, voy bastante mal pero ya no hay tiempo para pensar eso, es más, no hay tiempo para pensar, sólo para hacer.

Hice la funcionalidad de citar según el formato ISO y funciona. No se qué
más formatos añadirle. Y creo que ya TENGO que empezar con los diagramas y la documentación.
Por la noche... bueno, radio blodec se calló a medias aunque luego volvió, y con mis tertulianos... Los ánimos no estaban muy bien. Mi compañero caído (y esta vez no metafóricamente), mi novia enferma... Por ninguno pude hacer gran cosa y es que... No soy buen jardinero.

jueves, 5 de agosto de 2010

Ensamblando un F1 (VI)

Hoy ha tocado montar las piezas que llevo preparando varios días, el motor y el tren trasero al suelo del monoplaza, para lo cual había que preparar el suelo, con pintura, pegatinas, y piezas ya del exterior, lo cual quiere decir, pintadas de rojo.
También ha habido que pintar madera, y, por una vez, me siento orgulloso de mi pintura, si, puede que no sea mi mejor obra pero si que me ha hecho confiar de nuevo en mi estilo :-).

Tras pintar eso pues pegué las horribles pegatinas, que para lo jodidas que tocaban hoy (creo que las más jodidas de la maqueta), no me han quedado nada mal. Y lo terminé de pegar todo, tras varios ensayos para ver cómo tenía que ir, e ir abriendo los huecos para que encajara bien, porque iba muy justo... (mal pensados...)
Y del resto de mis quehaceres... pues muy mal, ya estamos a 4-5 de agosto y no he empezado a documentar, ni he hecho la funcionalidad de citar... ni nada. Es una mierda pero bueno sigo con mi convencimiento de "si voy a suspender, que me suspenda el jurado..." ¿Qué le vamos a hacer?

miércoles, 4 de agosto de 2010

Ensamblando un F1 (V)

Problemas de color, de Usalref y de vida en general.

Bueno, hoy volvió a empezar el día bastante mal, y si mal empieza... Pero bueno, al grano, cuando me puse a seguir con el Ferrari, me di cuenta de que no tenía ni puta idea de cómo conseguir ese color Rojo Ferrari. Tras varias pruebas, llegué a la conclusión de que no tengo ni idea, pero que igual con algo de barniz brillante y rojo sangre, conseguía algo.
Como ambos botes de pintura y barniz, los tenía pero no estaban en condiciones de uso. Me tocó bajar a comprar unos nuevos. Tras conseguirlos, pude hacer pocas pruebas porque ya era tarde... Así que este que veis es el resultado del trabajo de hoy... Penoso, lo se, y también se que no se acerca al color que debe. Pero tengo que empezar a resignarme.
En cuanto a UsalRef. Pues, al final he logrado sacar adelante 2 nuevas funcionalidades, pero tras mucho mucho trabajo y esfuerzo. Y con constantes fallos. Algunos de ellos imposibles, como siempre. Pero la informática es así, no se le puede hacer más.
Y bueno, del resto de mi vida... ¿para qué explicarlo si es lo mismo de siempre? Como punto positivo tengo que me pasé 5 estrellas del Galaxy 2, ya sólo me faltan 6, pero son una putada los mundos secretos, una putada muy grande. Eso si, las monedas cometa que ha habido en los 2 mundos que me he pasado, están en mi poder xDDDD.
Y nada más, hasta mañana que tengo sueño, Adew...

lunes, 2 de agosto de 2010

Ensamblando un F1 (IV)

Hoy tocaba los soportes de las ruedas trasera, ya con pegatinas... muuuuuchas. No recordaba q fueran tan horribles de colocar. También había que pintar, tanto las piezas que me disponía a montar, como repintar trozos del motor ya hecho.

Y, como no, me equivoqué de color en las piezas nuevas. Un montón de tiempo tirado a la miserable basura. Ya se que la basura no tiene la culpa, pero bueno xD.
Total, que después de repintarlo, ya me dispuse a pegar las pegatinas, me quedaron fatal y encima no se ve una mierda pero bueno, el trabajo del maquetista es así de cabrón.
Así que después de estar desde las 11 hasta las 2 con la pieza, esto es lo que me ha quedado. Y encima toca repintar partes mañana...

sábado, 31 de julio de 2010

Ensamblando un F1 (III)

Hoy tocaba empezar a pintar y, como una vez montado se debe repasar y tal, pues he decidido montar a la vez. Me he hecho los 5 primeros pasos, pero como ya os digo hay que repasar lo pintado.
Lo primero que me tocó hacer fue investigar las pinturas que iba a necesitar. Total que al final he usado plateado, blanco y negro para crear los 4 colores que he necesitado. Negro, plateado, aluminio (plateado + blanco) y negro brillante (negro + plateado).
Después de pintar las piezas, en este caso del motor del F2007 empecé a ensamblarlo, no sin antes repasar las líneas de molde y pequeños desperfectos que pudieran quedar al soltarlo de la matriz, con lo que la pintura se fue un poco al garete. Me toca mañana volver a repasar en parte.
También he tenido problemas con el pulso, un poco, con que no veo, sobre todo y con que no se si estoy dando demasiada consistencia a la pintura y me estoy cargando detalles. El motor de un F1 no es igual que un Alto Elfo xDDD.
Y nada más. Ya se que no parece un motor, pero despues de 3 horas más o menos es lo mejor que he podido conseguir. Creo que hoy ya no haré más, aunque no os voy a engañar, me quedo con ganas (pero el deber me llama...).
Espero que os esté gustando :-).

Ensamblando un F1 (II)


Bueno, hoy toca imprimar las partes que se deben pintar, o al menos las que considero que hay que pintar xDD igual luego me llevo una sorpresa...
Hace mucho que no pinto así que se me está dando lo de la imprimación muy mal. No pensé que hubiera perdido taaaaanto. Pero bueno, hace que no pinto miniaturas a una escala tan pequeña... Pues ya ni lo se. Así que supongo que es normal.

viernes, 30 de julio de 2010

Ensamblando un F1


Bueno, al ver el éxito que tuvo la anterior serie de post's relacionados (los del E3) voy a comenzar una nueva serie. En este caso mostraré cómo construyo una maqueta del F2007. (Aún tengo que decidir si el de Massa o el de Raikonen y si de Brasil, USA o GB, probablemente sea el de Raikonen de Brasil pero ya veré).
¿Y qué mejor forma de comenzar que mostrando el contenido de la maqueta? Pues eso es lo que vais a ver hoy xD. A ver como me organizo para hacerlo a la vez que el proyecto de fin de carrera pero, como ya no voy a tener que ir a trabajar por las mañanas y las tendré para el proyecto, supongo que un ratito si que tendré para el maquetismo. Qué hace mucho tiempo que quiero hacer un F1 xD.